海西直轄機械密封又稱端面密封，它至少有一對垂直于旋轉軸線的端面，該端面在流體壓力及補償機械外彈力的作用下，加之輔助密封的配合，與另一端面保持貼合并相對滑動，從而防止流體泄露。

　　當密封腔內的溫度超過150℃時，可能會出現以下問題：

　　1.端面摩擦熱未能被帶走，會對密封環起加熱作用，使密封端面溫度過高，造成端面液膜汽化，出現干摩擦;

　　2.密封環摩擦副發生熱變形和熱裂。在檢修失效的密封動環時，會發現有貫穿整個徑向端面的裂紋及微裂紋，尤其是導熱系數低及脆性材料制造的摩擦副環更容易發生斷面熱裂。產生熱裂的原因主要是海西直轄機械密封件的密封端面在回轉過程中，不斷地產生大量的摩擦熱使表面凹凸不平面加速了磨損。同時，熱裂都是徑向的，加大了泄漏的渠道，改變了端面間的壓力分布，喪失了密封的嚴密性，使端面泄露增加;

　　3.材料的腐蝕和磨損加快，并可能發生變質;

　　4.輔助密封圈(如氟橡膠、丁腈橡膠等)在超過許用溫度后，會迅速老化、龜裂、變硬和失去彈性;

　　5.彈簧疲勞強度降低。