近年來，路橋機械密封在我們的日常生活中得到廣泛應用。然而，路橋機械密封的泄漏發生在廣泛的地方，幾乎涉及所有運輸和儲存流體的物體。泄漏的形式和類型也各不相同。首先，介紹了泄漏形式的分類：

　　1.根據泄漏的機理分類

　　(1)界面泄漏：密封件(墊圈、填料)表面和與其接觸的零件表面之間的一種泄漏。如法蘭與墊片、填料與軸或填料箱之間的泄漏。

　　(2)滲透泄漏：介質通過密封件(墊片、填料)的毛細管滲透，這種泄漏發生在密實性差的植物纖維、動物纖維、化學纖維制成的密封件上。

　　(3)破壞性泄漏：由快速磨損、變形、變質、失效等因素引起的一種危險泄漏。

　　2.根據泄漏時間分類

　　(1)經常性泄漏：從安裝、運行或使用開始發生的一種泄漏。主要是施工質量差或者安裝維修質量差。

　　(2)間歇性泄漏：僅在運行或使用一段時間后發生的泄漏。這種滲漏是由于運行不穩定、介質本身的變化、地下水位的高低、外界氣溫的變化等因素造成的。

　　(3)突發性泄漏：突發性泄漏。泄漏是由誤操作、超壓和超溫引起的，也與疲勞損傷、腐蝕和侵蝕有關。這是一個非常有害的漏洞。

　　3.根據泄漏的密封部件進行分類

　　(1)靜密封泄漏：一種沒有相對運動的密封副之間的泄漏。例如，法蘭、螺紋、箱體和線圈開口等接合面的泄漏。相對來說，這種泄露是比較好管理的。

　　(2)動密封泄漏：相對運動的密封副之間的一種泄漏。如轉軸與軸座、往復桿與填料、動環與靜環之間的動密封泄漏。這種泄漏很難控制。

　　(3)關閉部件泄漏：關閉部件(閘門、圓盤、球體、旋塞、節流錐、滑塊、柱塞等)之間的一種泄漏。)和關閉座(閥座、旋塞體等。).與靜態密封和動態密封不同，這種密封具有切斷、反向、節流、調節、減壓、安全、止回閥和分離的功能。它是一種特殊的密封裝置。這種泄漏很難控制。

　　(4)本體泄漏：由殼體、管壁、閥體、船體、壩體等材料引起的一種泄漏。如砂眼、裂紋等缺陷。